婴幼儿乘坐安全座椅就可以保证其安全吗？　　在国外，婴幼儿乘私家车出行，需使用汽车用安全座椅有严格的法律规定；在国内，上海、深圳、杭州等地，已相继出台地方性法规，要求婴幼儿乘私家车出行，必须使用安全座椅。但婴幼儿乘坐安全座椅，就可以保证其安全吗？

　　“汽车儿童安全座椅产品，由于体重组和年龄组分不清、标识不清、说明书看不懂，很容易导致消费者错误选购、错误安装或错误使用。在车辆出现交通事故时，不仅不能保护儿童安全，反而会导致儿童伤亡率更高。”在6月28日举行的“汽车儿童安全座椅生产企业产品标准自我声明新闻发布会”上，国家机动车产品质量检验中心（上海）副主任朱晓明的发言，让人心里咯噔一下。

　　据中国玩具和婴童用品协会自2013年起连续4年开展的“品牌自律中国行”调查显示，多个品牌的汽车用儿童安全座椅存在头部移位超标、部件断裂、锁止装置失效、警示和说明缺失或有误等问题。

　　“如果汽车儿童安全座椅企业内部没有建立健全的产品生产一致性控制性体系，就会导致通过认证的产品是合格的，但是批量生产并流入市场的产品还是会出现质量问题。”中国玩具和婴童用品协会会长梁梅在接受本报记者采访认为：解决安全座椅不安全的问题已经刻不容缓。

　　梁梅接受本报记者采访时，将出现这一状况的原因归于：目前国家质检部门对于一种产品的抽检期以一年期计，在一种产品获得生产体系和产品质量认证之后，在一年过程中，由于生产一次性控制问题、元器件质量问题，很可能造成某批次产品出现问题，但同样挂着合格的标签出厂。“因此，我们需要企业做出自我声明与监督制度承诺，保障每批次产品的合格率。”梁梅表示。

　　“《机动车儿童乘员用约束系统安全要求：易用性、生产一致性与化学安全》团体标准首先是符合国标的，另外在三个方面严于国家标准：产品的易用性、生产的一致性和针对产品所含有毒有害物质指标要求更加严格。”朱晓明介绍，易用性是此次团体标准制定中花气力最多的。

　　此外，该团体标准针对产品所含有毒有害物质指标要求更加严格，增加了对pH值、甲醛、可分解致癌芳香胺染料、邻苯二甲酸酯、阻燃剂的限量要求。

　　据悉，该团体标准将于今年9月1日实施。国内从事汽车儿童安全座椅生产的15家骨干企业、18个品牌的近百种产品届时都将执行该标准，并将加贴“SQ”标识。